Kolmitasoinen ylläpito sai alkunsa laitehallinnan TPM (Total Person Maintenance) konseptista.Kaikki yrityksen työntekijät osallistuvat laitteiden huoltoon ja kunnossapitoon.Erilaisten roolien ja vastuiden vuoksi jokainen työntekijä ei kuitenkaan voi osallistua täysimääräisesti laitteiden huoltoon.Siksi huoltotyöt on jaettava erikseen.Määrää tietyntyyppiset kunnossapitotyöt eri tasojen työntekijöille.Näin syntyi kolmitasoinen ylläpitojärjestelmä.
Kolmitasoisen ylläpidon avain on huoltotyön ja henkilöstön kerrostaminen ja yhdistäminen.Työn jakaminen eri tasoilla sopivimmalle henkilökunnalle varmistaa nosturin turvallisen käytön.
SEVENCRANE on tehnyt kattavan ja syvällisen analyysin nostolaitteiden yleisistä vioista ja huoltotöistä sekä luonut kattavan kolmitasoisen ennaltaehkäisevän huoltojärjestelmän.
Tietenkin ammattitaitoisesti koulutettu huoltohenkilöstöSEVENCRANEvoi suorittaa kaikki kolme ylläpitotasoa.Kunnossapitotöiden suunnittelussa ja toteutuksessa noudatetaan kuitenkin edelleen kolmiportaista kunnossapitojärjestelmää.
Kolmitason huoltojärjestelmän jako
Ensimmäisen tason huolto:
Päivittäinen tarkastus: Tarkastus ja arviointi suoritetaan näkemisen, kuuntelemisen ja jopa intuition avulla.Tarkista yleensä virtalähde, ohjain ja kantava järjestelmä.
Vastuuhenkilö: operaattori
Toisen tason huolto:
Kuukausitarkastus: Voitelu- ja kiinnitystyöt.Liittimien tarkastus.Turvalaitteiden, herkkien osien ja sähkölaitteiden pintatarkastus.
Vastuuhenkilö: paikan päällä sähkö- ja mekaaninen huoltohenkilöstö
Kolmannen tason huolto:
Vuositarkastus: Pura laite vaihtoa varten.Esimerkiksi suuret korjaukset ja muutostyöt, sähkökomponenttien vaihdot.
Vastuuhenkilö: ammattihenkilöstö
Kolmitasoisen huollon tehokkuus
Ensimmäisen tason huolto:
60 % nosturivioista liittyy suoraan ensisijaiseen kunnossapitoon, ja käyttäjien päivittäiset tarkastukset voivat vähentää vikatiheyttä 50 %.
Toisen tason huolto:
30 % nosturivioista liittyy toissijaisiin huoltotöihin, ja tavallinen toissijainen huolto voi vähentää vikaprosenttia 40 %.
Kolmannen tason huolto:
10 % nosturivioista johtuu riittämättömästä kolmannen tason huollosta, mikä voi vähentää vikaprosenttia vain 10 %.
Kolmitasoisen huoltojärjestelmän prosessi
- Suorita kvantitatiivinen analyysi käyttäjän materiaalinkuljetuslaitteiden käyttöolosuhteiden, tiheyden ja kuormituksen perusteella.
- Tee ennaltaehkäisevät huoltosuunnitelmat nosturin nykyisen tilanteen perusteella.
- Määritä käyttäjille päivittäiset, kuukausittaiset ja vuosittaiset tarkastussuunnitelmat.
- Paikan päällä tehdyn suunnitelman toteuttaminen: paikan päällä tehtävä ennaltaehkäisevä huolto
- Määritä varaosasuunnitelma tarkastus- ja huoltotilan perusteella.
- Laadi nostolaitteiden huoltokirjat.
