Laakerit ovat tärkeitä komponentteja nostureissa, ja niiden käyttö ja huolto ovat myös kaikkien huolenaihe. Nosturin laakerit ylikuumenevat usein käytön aikana. Joten, miten meidän pitäisi ratkaista ongelmayläpuolinen nosturi or pukkinosturiylikuumeneminen?
Katsotaanpa ensin lyhyesti nosturin laakerien ylikuumenemisen syitä.
Nosturin laakerit vaativat jatkuvaa pyörimistä ja kitkaa työoloissa, ja lämpöä syntyy edelleen kitkaprosessin aikana. Tämä on myös peruskoulun fysiikan perustiedot. Siksi nostolaakereiden ylikuumeneminen johtuu pääasiassa niiden nopean pyörimisen aiheuttamasta lämmön kertymisestä.
Nosturilaitteiden jatkuva pyöriminen ja kitka käytön aikana ovat kuitenkin väistämättömiä, ja voimme vain löytää keinoja parantaa nosturin laakereiden ylikuumenemisongelmaa. Joten kuinka ratkaista nosturin laakerin ylikuumenemisongelma?
SEVENCRANE Cranen ammattiteknikot kertoivat, että yleisin tapa parantaa nosturin laakereiden ylikuumenemistilannetta on suorittaa lämmönpoistosuunnittelu tai jäähdytyskäsittely nosturin laakereille. Tällä tavalla nostolaakerin lämmetessä sitä voidaan jäähdyttää tai jäähdyttää samanaikaisesti, jolloin saavutetaan tarkoitus estää nostolaakerin helppo ylikuumeneminen.
Nosturin laakerikomponenttien herkkyyden ja kompaktin luonteen vuoksi jäähdytysmenetelmät ovat helpompia saavuttaa kuin lämmönpoistomenetelmiä. Ohjaamalla jäähdytysvettä laakeriholkkiin tai täydentämällä suoraan jäähdytysveden kiertoa, voidaan saavuttaa nostolaakereiden jäähdytysvaikutus.
