Nykyaikainen konttikuljetusteollisuus kukoistaa nopeampien purjehdusnopeuksien ja harvempien satamien vuoksi. Tärkein tekijä tässä "nopeassa työssä" on nopeamman ja luotettavamman järjestelmän käyttöönottoRMG konttinosturitmarkkinoilla. Tämä tarjoaa erinomaiset läpimenoajat satamien rahtioperaatioille.
RMG konttinosturitovat suurimmat laivateollisuudessa käytettävät nosturit. Se on suunniteltu konttilastin lastaamiseen ja purkamiseen konttialuksista.
Nosturia käyttää erikoiskoulutettu nosturinkuljettaja nosturin yläosassa olevassa ohjaamossa, joka on ripustettu vaunuun. Kuljettaja nostaa kontin aluksesta tai laiturista lastin purkamiseksi tai lastaamiseksi. On tärkeää, että alus ja rantahenkilökunta ovat valppaita ja ylläpitävät asianmukaista viestintää onnettomuuksien välttämiseksi.
Sähkökäyttö, energiansäästö ja päästöjen vähentäminen. Koskapukkinosturi kontinkäsittelyynkäyttää sähkökäyttöä, sillä on tiettyjä etuja melun vähentämisessä ja pakokaasupäästöjen eliminoinnissa, ja se on ympäristöystävällisempi laite. Konttipukkinosturin hinta on kohtuullinen.
Korkea pihan käyttöaste.Pukkinosturi kontinkäsittelyynsiinä on suuri jänneväli, ja siihen mahtuu yleensä 8-15 riviä pinottavia säiliöitä. Se voi myös asettaa useita konttirivejä jännevälille, jotta sivuston tilaa voidaan hyödyntää paremmin.
Korkea automaatioaste. Yleensä se on varustettu erilaisilla älykkäillä ohjaus- ja automaattisilla käyttölaitteilla, kuten säilytysjärjestelmällä, hakujärjestelmällä, paikannusjärjestelmällä jne., ja se ottaa käyttöön nopean mekanismin, joka voi parantaa huomattavasti työn tehokkuutta.
Luotettava suorituskyky. Thekonttipukkinosturion parempi kuinkumirenkaat pukkinosturi pinoamiskorkeuden, pinottujen konttien sijoittelun tarkkuuden, heilumisenestokyvyn ja teräsrakenteen jännitystilan suhteen.
Thekonttipukkinosturihinta on otettava huomioon monia tekijöitä. Tarjoamme erilaisia konttipukkinostureita, joista jokainen on suunniteltu vastaamaan erityisiä käyttötarpeita. Tarjoamamme konttipukkinosturien päätyyppi ovat RMG-konttinosturit, jotka on erityisesti suunniteltu optimoimaan konttien lastaus- ja purkutoimintaa rautateillä, satamarakenteissa ja konttiterminaaleissa.
