Piirenosturien luokituksen ymmärtäminen edistää enemmän nosturien valintaa ja ostamista. Erityyppisillä nostureilla on myös erilaisia luokituksia. Seuraavassa tässä artikkelissa esitellään yksityiskohtaisesti erityyppisten vaali -nosturien ominaisuudet, joita asiakkaat voivat käyttää viitteenä nosturin ostamisessa.
Nosturin kehyksen rakenteellisen muodon mukaan
Ovikehyksen rakenteen muodon mukaan se voidaan jakaa porttien nosturiin ja ulokevauran nosturiin.
Kisan nosturiton jaettu:
1. Täydellinen portti -nosturi: Pääpalkissa ei ole ylitystä, ja vaunu liikkuu päävälin sisällä.
2. Puolikappaleen nosturi: Paikalla olevien siviilirakennusvaatimusten mukaan turmeltujien korkeus vaihtelee.
Canilever -portaiden nosturit on jaettu:
1. Kaksinkertainen ulokevauran nosturi: Yksi yleisimmistä rakennemuodoista, sen rakenteellinen stressi ja paikan alueen tehokas käyttö ovat kohtuullisia.
2. Yhden ulokeverkon nosturi: Paikkarajoitusten vuoksi tämä rakenne valitaan yleensä.
Luokittelu Gantry -nosturin pääpalon muodon ja tyypin mukaan:
1. Yhden pääpalkkien vaaranosturien täydellinen luokittelu
Yhden girder-porttien nosturilla on yksinkertainen rakenne, on helppo valmistaa ja asentaa, ja siinä on pieni massa. Suurin osa sen pääpaloista on kaltevia kiskon laatikon runkorakenteita. Verrattuna kaksoispalkkiin nosturiin, yleinen jäykkyys on heikompi. Siksi, kun nostopaino q≤50 tonnia, span s≤35m.
Yhden palkin porttien nosturiOven jalat ovat saatavana L-tyyppisinä ja C-tyyppinä. L-muotoinen malli on helppo asentaa, sillä on hyvä voimankestävyys ja sillä on pieni massa, mutta tila tavaroiden nostamisessa jalkojen läpi on suhteellisen pieni. C-muotoiset jalat ovat viistot tai taivutetut suuremman vaakasuoran tilaa, jotta rahti kulkee tasaisesti jalkojen läpi.
2. Kaksinkertaisen pääpalkin porttienosturien täydellinen luokittelu
Kaksoispalkkien nosturitSillä on vahva kantokyky, suuret ulot, hyvä yleinen vakaus ja monet lajikkeet, mutta heidän oma massa on suurempi kuin yhden palkingaran nosturit, joilla on sama nostokyky, ja myös kustannukset ovat korkeammat.
Eri päävaiheiden rakenteiden mukaan se voidaan jakaa kahteen muotoon: laatikkopalkki ja ristikko. Tällä hetkellä käytetään yleisesti laatikkotyyppisiä rakenteita.
Luokittelu Gantry -nosturin pääpalkkirakenteen mukaan:
1. TRUSS -palkki -porttien nosturi
Kulmateräksen tai I-palkin hitsatulla rakenteella on edut alhaisista kustannuksista, kevyistä ja hyvästä tuulenkestävyydestä.
Hitsauspisteiden suuren määrän vuoksi ristikkäillä on kuitenkin vikoja. Renkipalkissa on myös puutteita, kuten suuri taipuma, alhainen jäykkyys, alhainen luotettavuus ja hitsauspisteiden usein havaitsemisen tarve. Se sopii sivustoihin, joilla on alhaiset turvallisuusvaatimukset ja pieni nostopaino.
2. Box -palkkikierron nosturi
Teräslevyt hitsataan laatikon muotoiseen rakenteeseen, jolla on korkea turvallisuus ja korkea jäykkyys. Käytetään yleensä suuriin vetovetoihin ja suuriin vetoveden nosturiin. Pääpalkki omaksuu laatikkopalkin rakenteen. Laatikkosäteillä on myös haitat korkeat kustannukset, kuollut painon ja huonon tuulenkestävyys.
3. Honeycomb -palkkihallinosturi
Yleisesti nimeltään “ISOSCELES TRIMULI HONECCOMB BEAM”, pääpalon pääpinta on kolmionmuotoinen, ja vinojen vatsan, ylä- ja alakorjojen molemmin puolin on hunajakennon reikiä. Solukarkit absorboivat ristikkosäteiden ja laatikkomerkkien ominaisuudet, ja niillä on suurempi jäykkyys, pienempi taipuma ja suurempi luotettavuus kuin ristikon säteillä.
Teräslevyjen hitsauksen vuoksi omapaino ja kustannukset ovat kuitenkin hiukan korkeammat kuin ristikkosäteillä. Soveltuu usein käytetyihin tai raskaita nostopaikkoja tai palkkikohtia. Koska tämäntyyppinen säde on oma tuote, valmistajia on vähemmän.
