Suuren vetoisuuden terminaalin kumirengaspukkinosturi
Tuotetiedot ja ominaisuudet
Suurikokoista terminaalin kumirenkaista pukkinosturia, joka tunnetaan myös nimellä RTG-nosturi, käytetään raskaiden kuormien käsittelyyn konttipihoilla ja muissa lastinkäsittelylaitoksissa. Nämä nosturit on asennettu kumirenkaille, joita voidaan liikuttaa pihalla eri konttien käsiksi.
Joitakin suurten vetoisten RTG-nostureiden ominaisuuksia ovat:
1. Raskas nostokapasiteetti – nämä nosturit voivat nostaa jopa 100 tonnia tai enemmän, joten ne sopivat ihanteellisesti suurten konttien ja muun raskaan lastin käsittelyyn.
2. Nopea toiminta – voimakkaiden sähkömoottorien ja hydraulijärjestelmien ansiosta RTG-nosturit voivat liikkua nopeasti ja tehokkaasti pihalla.
3. Edistyksellinen ohjausjärjestelmä – nykyaikaiset RTG-nosturit on varustettu kehittyneillä tietokonejärjestelmillä, joiden avulla käyttäjät voivat ohjata tarkasti nosturin liikkeitä ja nostotoimintoja.
4. Säänkestävä rakenne – RTG-nosturit on suunniteltu kestämään ankarat ulko-olosuhteet, mukaan lukien kovat tuulet ja rankat sateet.
5. Turvaominaisuudet – nämä nosturit on varustettu lukuisilla turvaominaisuuksilla, mukaan lukien ylikuormitussuoja, hätäpysäytyspainikkeet ja törmäyksenestojärjestelmät.
Kaiken kaikkiaan suuret RTG-nosturit ovat välttämättömiä työkaluja kontin ja lastin käsittelyssä, ja ne tarjoavat tarvittavan nopeuden, tehon ja tarkkuuden, jotta tavarat liikkuvat tehokkaasti satamien ja muiden terminaalien läpi.
Sovellus
Suurikokoinen terminaalin kumirengaspukkinosturi on suunniteltu raskaiden konttien nostamiseen ja kuljettamiseen merisatamissa ja muissa suurissa terminaaleissa. Tämän tyyppinen nosturi on erityisen hyödyllinen kiireisissä konttisatamissa, joissa nopeus ja tehokkuus ovat kriittisiä konttien siirtämisessä laivoista kuorma-autoihin tai juniin.
Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane -nosturilla on sovelluksia useilla teollisuudenaloilla, mukaan lukien merenkulku, kuljetus ja logistiikka. Se on olennainen työkalu kauppasatamien tehostamisessa ja tuottavuuden parantamisessa, lastinkäsittelyajan lyhentämisessä ja kontinsiirtoprosesseissa.
Kaiken kaikkiaan Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane on tärkeä työkalu suurten terminaalien moitteettomassa toiminnassa, mikä mahdollistaa niiden käsittelemisen raskaampien kuormien, alentaa kustannuksia ja parantaa tehokkuutta.
Tuoteprosessi
Suuritonniisen kumirenkaan pukkinosturin valmistusprosessi sisältää monimutkaisen prosessin eri komponenttien suunnittelussa, suunnittelussa ja kokoonpanossa. Nosturin pääkomponentteja ovat teräsrakenne, hydraulijärjestelmä, sähköjärjestelmä ja ohjausjärjestelmä.
Teräsrakenne on suunniteltu tukemaan lastin painoa ja kestämään satamaympäristön ankarat olosuhteet. Hydraulijärjestelmä antaa voiman nosturille kuorman nostamiseen ja siirtämiseen, kun taas sähköjärjestelmä ohjaa hydraulijärjestelmää ja itseliikkuvaa järjestelmää. Ohjausjärjestelmä on suunniteltu siten, että käyttäjä voi ohjata nosturin liikkeitä ja varmistaa lastin turvallisuuden. Nosturin lopullinen kokoonpano tehdään satamassa, jossa sitä käytetään, ja sen turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi tehdään tiukat testaukset.
