Sähkökäyttöisiä nostureita on saatavana neljässä peruskokoonpanossa, jotka on sovitettu erilaisiin työolosuhteisiin ja nostovaatimuksiin, mukaan lukien yksipalkki-, kaksois-, yläpalkki- ja ripustusjärjestelmät. Työntönosturin vaaka-ajo tapahtuu käyttäjän kädellä; Vaihtoehtoisesti sähköinen nosturi toimii sähköenergialla. Sähkökäyttöiset siltanosturit toimivat sähköisesti joko ohjausriipusta, langattomasta kaukosäätimestä tai nosturiin kiinnitetystä kotelosta.
Kaikkia siltanostureita ei ole luotu samanarvoisina, vaan nostureissa on joitain vakioominaisuuksia, kuten nostin, nostohihna, palkki, kannatin ja ohjausjärjestelmä. Yleensä laatikkopalkkeja käytetään pareittain, ja nostomekanismit toimivat kunkin laatikkopalkin yläosaan kiinnitetyillä kiskoilla. Ne koostuvat rinnakkaisista kiskoista, jotka ovat hyvin samankaltaisia kuin rautatien kiskot, ja poikittaissilta kulkee raon yli.
Se tunnetaan myös kansinosturina, koska se koostuu rinnakkaisista kiitoradoista, joita yhdistää liikkuva silta. Yksipalkeiset sähkörunkoiset nosturit koostuvat sähkötangoista, jotka kulkevat pääpalkin alalaippaa pitkin. Kaksipalkisessa sähkönosturissa on rapujen siirtomekanismi, joka liikkuu kahden pääpalkin päällä.
Tämä siltapalkki tai yksittäinen palkki tukee nostomekanismia tai nostolaitetta, joka kulkee siltapalkin alempia kiskoja pitkin; sitä kutsutaan myös maanalaiseksi tai alla riippuvaksi nosturiksi. Siltanosturissa on kaksi yläpalkkia, joiden juoksupinta on yhdistetty rakennuksen tukirakenteeseen. Siltanosturissa on lähes aina yksi hissi, joka liikkuu vasemmalle tai oikealle. Usein nämä nosturit kulkevat myös raiteilla, jotta koko järjestelmä voi kulkea rakennuksen läpi joko edestä taaksepäin.
Nosturimekanismeja käytetään raskaan tai suuren kuorman siirtämiseen paikasta toiseen, mikä vähentää ihmisvoimaa ja parantaa siten tuotantonopeutta ja tehokkuutta. Kattonostin nostaa ja laskee kuormaa käyttämällä rumpua tai nostopyörää, jonka ympärille on kiedottu ketjut tai vaijeri. Tehdasnosturit, joita kutsutaan myös siltanostureiksi tai sähköisiksi siltanostureiksi, ovat ihanteellisia tavaroiden nostamiseen ja siirtämiseen valmistus-, kokoonpano- tai logistiikkatoiminnoissa. Kaksipalkkinen nosturi soveltuu erinomaisesti erityisen raskaiden, jopa 120 tonnin kuormien nostamiseen ja siirtämiseen. Se tekee vaikutuksen laajalla, jopa 40 metriin ulottuvalla jännevälillään, ja se voidaan varustaa vaatimuksista riippuen lisäominaisuuksilla, kuten huoltokävelyllä nosturin siltaosassa, käsivarrella huoltotasoilla tai lisänostimella.
Sähkövoimaa siirretään useimmiten kiinteästä lähteestä liikkuvalle nosturin kannelle kiskopalkkiin asennetun johdintankojärjestelmän kautta. Tämäntyyppiset nosturit toimivat joko pneumaattisilla ilmakäyttöisillä järjestelmillä tai erityisesti suunnitellulla sähköisellä räjähdyssuojatulla järjestelmällä. Sähköisiä nostureita käytetään yleensä tuotanto-, varasto-, korjaus- ja huoltosovelluksissa tehokkuuden ja työturvallisuuden maksimoimiseksi sekä toimintojesi yksinkertaistamiseksi. Laivanrakennusnosturit on suunniteltu erityisesti täyttämään tilan vaatimukset, ja ne sisältävät teräslevynostimia ja erilaisia sähkökäyttöisiä ketjunostimia.