Räätälöity puolipukkinosturi myytävänä
Tuotetiedot ja ominaisuudet
Puolipukkinosturissa on uloke nostopalkkirakenne, jonka toinen puoli on tuettu maahan ja toinen puoli ripustettu palkkiin. Tämä rakenne tekee puolipukkinosturista joustavan ja mukautuvan erilaisiin työmaihin ja olosuhteisiin.
Puolipukkinosturit ovat erittäin muokattavissa, ja ne voidaan suunnitella ja valmistaa erityistarpeiden mukaan. Se voidaan räätälöidä työmäärän, jännevälin ja korkeusvaatimusten perusteella vastaamaan eri sovellusten tarpeita.
Puolipukkinosturit ovat kooltaan pienempiä ja soveltuvat käytettäväksi rajoitetuissa tiloissa. Sen kannattimen toinen puoli on tuettu suoraan maahan ilman lisätukirakenteita, joten se vie vähemmän tilaa.
Puolipukkinostureilla on alhaisemmat rakennuskustannukset ja nopeammat asennusajat. Puolipukkinostureilla on yksinkertaisempi rakenne ja helpompi asentaa verrattuna täyspukkinostureihin, joten ne voivat vähentää merkittävästi rakennuskustannuksia ja asennusaikaa.
Sovellus
Satamat ja satamat: Puolipukkinosturit ovat yleisesti käytössä satamissa lastinkäsittelytoimintoja varten. Niitä käytetään rahtikonttien lastaamiseen ja purkamiseen aluksista sekä kuljettamiseen satama-alueella. Puolipukkinosturit tarjoavat joustavuutta ja ohjattavuutta erikokoisten ja -painoisten konttien käsittelyssä.
Raskas teollisuus: Teräs-, kaivos- ja energiateollisuudet vaativat usein puolipukkinostureiden käyttöä raskaiden laitteiden, koneiden ja raaka-aineiden nostamiseen ja siirtämiseen. Ne ovat välttämättömiä tehtävissä, kuten kuorma-autojen lastaamisessa/purkussa, suurten komponenttien siirtämisessä ja huoltotoimissa.
Autoteollisuus: Puolipukkinosturia käytetään autonvalmistuslaitoksissa autojen korien, moottoreiden ja muiden raskaiden ajoneuvojen osien nostamiseen ja sijoittamiseen. Ne auttavat kokoonpanolinjan toiminnassa ja helpottavat materiaalien tehokasta siirtoa tuotannon eri vaiheissa.
Jätehuolto: Puolipukkinosturia käytetään jätehuoltolaitoksissa isojen jätteiden käsittelyyn ja kuljettamiseen. Niitä käytetään jätesäiliöiden lastaamiseen kuorma-autoihin, jätemateriaalien siirtämiseen laitoksen sisällä sekä kierrätys- ja hävitysprosesseissa.
Tuoteprosessi
Suunnittelu: Prosessi alkaa suunnitteluvaiheesta, jossa insinöörit ja suunnittelijat kehittävät puolipukkinosturin tekniset tiedot ja layoutin. Tähän sisältyy nostokapasiteetin, jännevälin, korkeuden, ohjausjärjestelmän ja muiden tarvittavien ominaisuuksien määrittäminen asiakkaan tarpeiden ja käyttötarkoituksen perusteella.
Komponenttien valmistus: Kun suunnittelu on valmis, eri komponenttien valmistus alkaa. Tämä sisältää teräs- tai metallilevyjen leikkaamisen, muotoilun ja hitsauksen tärkeimpien rakenneosien, kuten portaalin, jalkojen ja poikkipalkin, luomiseksi. Tässä vaiheessa valmistetaan myös komponentteja, kuten nostimet, vaunut, sähköpaneelit ja ohjausjärjestelmät.
Pintakäsittely: Valmistuksen jälkeen komponentit läpikäyvät pintakäsittelyprosessit niiden kestävyyden ja korroosionsuojan parantamiseksi. Tämä voi sisältää prosesseja, kuten suihkupuhalluksen, pohjamaalauksen ja maalauksen.
Kokoaminen: Kokoonpanovaiheessa valmistetut komponentit kootaan yhteen ja kootaan puolipukkinosturiksi. Portaalipalkki on yhdistetty jalkoihin ja poikkipalkki on kiinnitetty. Nostin ja vaunumekanismit asennetaan sekä sähköjärjestelmät, ohjauspaneelit ja turvalaitteet. Kokoonpanoprosessi voi sisältää komponenttien hitsaamisen, pulttauksen ja kohdistamisen oikean sovituksen ja toiminnan varmistamiseksi.
