Nosturipuristin on puristin, jota käytetään puristamiseen, kiinnittämiseen tai nostamiseen. Sitä käytetään enimmäkseen siltanostureiden tai pukkinostureiden kanssa, ja sitä käytetään laajalti metallurgiassa, kuljetuksissa, rautateillä, satamissa ja muilla teollisuudenaloilla.
Nosturin puristin koostuu pääosin seitsemästä osasta: ripustuspalkki, liitoslevy, avaus- ja sulkemismekanismi, synkronointi, puristinvarsi, tukilevy ja puristinhampaat. Puristimet voidaan jakaa ei-sähkökäyttöisiin avaus- ja sulkemiskiinnikkeisiin sekä sähkökäyttöisiin avaus- ja sulkemiskiinnikkeisiin sen mukaan, käytetäänkö lisätehoa.
Nosturin puristin saa virtansa avaus- ja sulkemismoottorista, joka voi toimia automaattisesti ilman, että maatyöntekijöitä tarvitsee tehdä yhteistyötä toiminnan kanssa. Työn tehokkuus on suhteellisen korkea, ja erilaisia antureita voidaan myös lisätä puristustilan havaitsemiseen.
SEVENCRANE nosturipuristimet on suunniteltu ja valmistettu tiukasti turvallisuusmääräysten mukaisesti ja tuotteilla on tuotannon laatusertifikaatti, joka täyttää useimpien skenaarioiden vaatimukset.
Nosturin puristinmateriaali on taottu 20 korkealaatuisesta hiiliteräksestä tai erikoismateriaaleista, kuten DG20Mn ja DG34CrMo. Kaikille uusille puristimille suoritetaan kuormitustesti, ja puristimissa tarkastetaan halkeamia tai muodonmuutoksia, korroosiota ja kulumista, eikä niitä saa lähteä tehtaalta ennen kuin ne ovat läpäisseet kaikki testit.
Tarkastuksen läpäisevissä nosturin puristimissa on tehtaan hyväksymä merkki, joka sisältää nimellisnostopainon, tehtaan nimen, tarkastusmerkin, tuotantonumeron jne.
Ei-tehoinen avaus- ja sulkemispuristinrakenne on suhteellisen yksinkertainen, paino on suhteellisen kevyt ja kustannukset ovat alhaiset; Koska virtalaitetta ei ole, lisävirtalähdejärjestelmää ei tarvita, joten se voi kiinnittää korkean lämpötilan laatat.
Koska sähköjärjestelmää ei ole, se ei kuitenkaan voi toimia automaattisesti. Se tarvitsee maatyöntekijöitä yhteistyöhön toiminnan kanssa, ja työn tehokkuus on alhainen. Puristimen avautumisen ja laatan paksuuden ilmaisinta ei ole. Tehopuristimen avaus- ja sulkemismoottori saa voimansa vaunussa olevasta kaapelikelasta.
Kaapelikelaa ohjaa kellojousi, joka varmistaa, että kaapeli on täysin synkronoitu kiinnityslaitteen noston ja laskemisen kanssa.